بلوق - مكوك صمام هيكل والتطبيق

أنت هنا: المنزل » المدونة » مكوك صمام هيكل والتطبيق

مكوك صمام هيكل والتطبيق

صمام المكوك وكأنه مزيج من اثنين أو أكثر من صمامات ذات اتجاه واحد في الناطقة العامة، ويتم استخدام صمام المكوك على نطاق واسع في الأنظمة الهيدروليكية، وخاصة أكثر في الدائرة الهيدروليكية من الآلات المتحركة. صمام المكوك الأكثر استخداما كجزء من المحرك الهيدروليكي، أو بعض الملحقات والمعدات. - finotek.com

مكوك صمام هيكل والتطبيق: وظيفتها الرئيسية
عادة ما تكون هناك واحد أو اثنين على الأقل من الموانئ مدخل ل صمام المكوكوالسوائل الهيدروليكية سوف يكون قادرا على اختيار تلقائيا إلى بذل من مدخل الميناء واحدة مع المقارنة بين الضغط العالي و
مكوك صمام الوظائف الخروج من الموانئ منفذ. الرمز الرسومي من النظرات صمام المكوك يحب مزيج من اثنين من صمام الاختيار اتجاه واحد، ولكن هناك فروق دقيقة ومهمة جدا. عندما يعمل صمام المكوك (صورة A2)، والضغط على P1 ميناء منفذ أعلى المستحيل من P2 مدخل الميناء وP2 في وقت واحد. ولكن كما مزيج من اثنين من صمامات طريقة واحدة (صورة A2)، إذا لم يكن هناك تدفق السوائل في ميناء منفذ 3 (إلا إذا ميناء عنصر تحكم واحد)، والضغط على ميناء P1 ستحافظ على قيمتها حتى لو ضغط التناقص في P2 و ميناء P1.

مكوك أنواع صمام:
الكرة هي، القفاز والتخزين المؤقت أنواع على النحو صمام المكوك نوع الختم.
ينصح 5 رمز الرسومات كصورة-A4: وIS3-2006. الصورة-A1 هو يعني الكرة نوع الختم والصورة-A01219 هو نوع بكرة الختم.
في الصورة، A6 يدل على صمام المكوك مع أو بدون الربيع.
في الصورة، A7 هو أقل اتصال الضغط، عادة هو ارتفاع ضغط مدخل يربط ميناء منفذ.
في الصورة، A9، رمز A8 هو نوع من اثنين أو ثلاثة أو أربعة منافذ مدخل صمام المكوك.
المكوك صمام أنواعالصورة-A5: القفاز المكوك صمام. الصورة-A4: الكرة المكوك صمام. الصورة-A3 :: القفاز المكوك صمام

المكوك صمام Types-

الصورة-A8: صمام المكوك مع أو بدون الربيع. الصورة-A7: صمام المكوك للاتصال الضغط المنخفض. الصورة-A6، الصورة-A9: ثلاثة وأربعة مداخل صمام المكوك

صمام المكوك تطبيق:

ا. صمام المكوك SV1 في نظام كسر يسمح للكسر يربط دائما مع أعلى الجانب ضغط المحرك الهيدروليكي. إذا تجاوز الضغط ضغط الربيع الفرامل، ويتم تحريرها في الشوط الثاني من أجل تدوير المحرك. عندما بكرة من السيطرة على الاتجاه صمام D1 في الوسط، ليس هناك أي ضغط في كل جانب، يتم قفل الفرامل تلقائيا في الوقت الراهن.

ب. المحرك الهيدروليكي للأسطوانة محرك رافعة ونش (صورة A11) يتطلب في الشوط الثاني ليطلق سراحه عند الضغط القيادة هو أعلى، وB1 كسر صمام يمكن استخدامها مع هيكل ربيع التحيز، وSV2 صمام المكوك يجب أن نحافظ على مدخل الميناء B1 دائما يتصل الجانب الضغط العالي من حلقة مغلقة الهيدروليكية. يرجى الرجوع إلى صورة-A10.

المكوك صمام التطبيق

الصورة-Aصمام الفرامل مع ربيع التحيز: 10
الصورة-A11: مكوك صمام يستخدم في دائرة الفرامل الهيدروليكية

c. صمام المكوك وكثيرا ما يستخدم لدائرة تحميل الاستشعار عن بعد:

لانتخاب ضغوط أعلى من الأحمال متعددة، نقله إلى آلية تحكم مضخة الإزاحة المتغيرة، كأساس للحفاظ على ضغط مضخة منفذ. وبالتالي، يجب أن تكون مجهزة تقريبا كل قطعة من تتضاعف صمام مع صمام المكوك.

صورة-A4is مثالا للقيادة أربعة المحركات. إشارة ضغط الحمل A4 وB12 يحيل إلى LSI يجب أن تمر عبر خمس صمامات المكوك.
تحتاج المشتركة الدائرة الهيدروليكية حفارة لدفع 7,8 ~ 8 المحركات وهناك 7-8 قطعة تتكاثر صمام مع صمامات المكوك مدخل اثنين 7. في هذه الحالة، يمكن تبسيط هيكل تتكاثر صمام إذا صمام المكوك متعددة مدخل تثبيت، ويقال لتحسين استجابة صمام مضاعفة نظرا لاثنين من صمامات مدخل أكثر شيوعا في اتصال سلسلة تسبب مشاكل استجابة تباطؤ.

المكوك صمام التطبيق

الصورة-A12: مكوك صمام تستخدم في تحميل دائرة الاستشعار

صمام المكوك التي شنت على انخفاض الجانب الضغط غالبا ما يستخدم لتفريغ الزيت الساخن في دائرة مغلقة الهيدروليكية، ومن المعروف أيضا باسم "صمام الزيت الحار". صمام المكوك في صورة-A3 هو لهذا الغرض. ضغط الضبط المسبق للصمام تخفيف الضغط V2 أعلى من V2. لوازم مضخة الزيت الهيدروليكي P3 باستمرار على الجانب السفلي، صمام المكوك V1 يوازن الضغط عودة لا يتجاوز الضغط وضع ما قبل صمام تخفيف الضغط V13.

المكوك صمام التطبيق

الصورة-A13: مكوك صمام المستخدمة الهيدروليكية دائرة مغلقة لالزيت الساخن

مكوك صمام تقرير اخبارى:
عند اختيار صمام المكوك، والضغط المسموح به، فرق الضغط وخصائص تدفق وتسرب الداخلي وينبغي الالتفات بشكل عام.
وفقا لتطبيقات مختلفة، وهناك بعض المتطلبات الخاصة. على سبيل المثال، صمام المكوك لدائرة الاستشعار الحمل، والرد هو المفتاح الأول أن يكون النظر فيها. من الناحية النظرية، هو مجرد الضغط نقل إشارة، لا تدفق، ولكن في التطبيق الفعلي، هناك عدد قليل من معدل التدفق على الرغم من ذلك، وبالتالي، فإنه سوف يؤثر ينبغي النظر في انخفاض الضغط، وخصوصا عندما اتصالات أكثر من سلسلة واحدة.
لالزيت الساخن التفريغ في دائرة مغلقة الهيدروليكية عندما يكون هناك متطلبات معينة التدفق، والاستجابة الحساسة ليست مهمة جدا هناك.
وعند استخدامها في الدائرة الفرامل لديها شروط معينة تدفق، ولكن أيضا يتطلب استجابة حساسية معينة.
اختبار ل صمام المكوك يشبه صمام الاختيار الهيدروليكي، يرجى الضغط على: هيدروليكي صمام اختبار.

00-00-00T41: 01: 05 + 03: 2017

تواصل معنا

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

معلومات الاتصال

منطقة التنمية الاقتصادية،

هاتف: + 8657486303380

تليفون: + 8613586889073

على شبكة الإنترنت: http://www.finotek.com