بلوق - مكوك صمام هيكل والتطبيق

//مكوك صمام هيكل والتطبيق

مكوك صمام هيكل والتطبيق

يشبه صمام المكوك مزيجًا من اثنين أو أكثر من صمامات الفحص أحادية الاتجاه في الكلام العام ، ويستخدم صمام المكوك على نطاق واسع في الأنظمة الهيدروليكية ، خاصة في الدوائر الهيدروليكية للآلات المتحركة. يتم استخدام صمام المكوك بشكل كبير كجزء من المحرك الهيدروليكي ، أو بعض ملحقات المعدات. - finotek.com

هيكل المكوك صمام والتطبيق: الوظيفة الرئيسية
عادة ما تكون هناك واحد أو اثنين على الأقل من الموانئ مدخل ل صمام المكوكوالسوائل الهيدروليكية سوف يكون قادرا على اختيار تلقائيا إلى بذل من مدخل الميناء واحدة مع المقارنة بين الضغط العالي و
مكوك صمام الوظائف خارج من منافذ منفذ. يبدو الرمز البياني لصمام المكوك وكأنه مزيج من اثنين من صمامات اتجاه واحد ، ولكن هناك اختلافات دقيقة ومهمة للغاية. عندما يعمل صمام مكوك (Picture-A1) ، يكون الضغط في منفذ منفذ P2 مستحيلاً أعلى من منفذ الدخول P1 و P3 في نفس الوقت. ولكن كمزيج من اثنين من صمامات فحص واحدة (Picture-A2) ، إذا لم يكن هناك تدفق للسوائل في منفذ منفذ 2 (فقط إذا كان هناك منفذ تحكم واحد) ، فإن الضغط في منفذ P2 سيحافظ على قيمته حتى إذا انخفض الضغط في P1 و منفذ P2.

مكوك أنواع صمام:
الكرة هي، القفاز والتخزين المؤقت أنواع على النحو صمام المكوك نوع الختم.
ينصح 01219 رمز الرسومات كصورة-A1: وIS2006-3. الصورة-A4 هو يعني الكرة نوع الختم والصورة-A5 هو نوع بكرة الختم.
في الصورة، A6 يدل على صمام المكوك مع أو بدون الربيع.
في الصورة، A7 هو أقل اتصال الضغط، عادة هو ارتفاع ضغط مدخل يربط ميناء منفذ.
في الصورة، A8، رمز A9 هو نوع من اثنين أو ثلاثة أو أربعة منافذ مدخل صمام المكوك.
المكوك صمام أنواعPicture-A3: Poppet Shuttle Valve؛ Picture-A4: Ball Shuttle Valve؛ Picture-A5 :: Poppet Shuttle Valve

المكوك صمام Types-

Picture-A6: صمام المكوك مع أو بدون الربيع. صورة - A7: صمام مكوك للاتصال منخفض الضغط ؛ الصورة-A8، الصورة-A9: ثلاثة وأربعة مداخل صمام المكوك

صمام المكوك تطبيق:

ا. صمام المكوك SV1 في نظام كسر يسمح للكسر يربط دائما مع أعلى الجانب ضغط المحرك الهيدروليكي. إذا تجاوز الضغط ضغط الربيع الفرامل، ويتم تحريرها في الشوط الثاني من أجل تدوير المحرك. عندما بكرة من السيطرة على الاتجاه صمام D1 في الوسط، ليس هناك أي ضغط في كل جانب، يتم قفل الفرامل تلقائيا في الوقت الراهن.

ب. يتطلب المحرك الهيدروليكي لمحرك رافعة ونش الرافعة (Picture-A10) أن ينطلق الإختراق عندما يكون ضغط القيادة أعلى ، يمكن استخدام صمام الاختزال B1 مع بنية زنبركية متحيزة ، يجب أن يحافظ صمام المكوك SV2 على منفذ مدخل B1 دائمًا يربط إلى جانب الضغط العالي من حلقة مغلقة الهيدروليكية. يرجى الرجوع إلى Picture-A11.

المكوك صمام التطبيق

الصورة-Aصمام الفرامل مع ربيع التحيز: 10
الصورة-A11: صمام مكوك يستخدم في دائرة المكابح الهيدروليكية

c. صمام المكوك وكثيرا ما يستخدم لدائرة تحميل الاستشعار عن بعد:

لانتخاب ضغوط أعلى من الأحمال متعددة، نقله إلى آلية تحكم مضخة الإزاحة المتغيرة، كأساس للحفاظ على ضغط مضخة منفذ. وبالتالي، يجب أن تكون مجهزة تقريبا كل قطعة من تتضاعف صمام مع صمام المكوك.

و Picture-A12is مثال على قيادة أربعة مشغلات. يجب أن تمر إشارة الضغط الخاصة بحمل A4 و B4 المرسل إلى LSI عبر خمس صمامات مكوك.
تحتاج المشتركة الدائرة الهيدروليكية حفارة لدفع 7 ~ 8 المحركات وهناك 7-8 قطعة تتكاثر صمام مع صمامات المكوك مدخل اثنين 7,8. في هذه الحالة، يمكن تبسيط هيكل تتكاثر صمام إذا صمام المكوك متعددة مدخل تثبيت، ويقال لتحسين استجابة صمام مضاعفة نظرا لاثنين من صمامات مدخل أكثر شيوعا في اتصال سلسلة تسبب مشاكل استجابة تباطؤ.

المكوك صمام التطبيق

الصورة-A12: صمام مكوك يستخدم في دائرة استشعار الحمل

غالباً ما يستخدم صمام المكوك الذي يتم تركيبه على جانب الضغط المنخفض لتفريغ الزيت الساخن في الدائرة الهيدروليكية المغلقة ، ويعرف أيضًا باسم "صمام الزيت الساخن". صمام المكوك في Picture-A13 مخصص لهذا الغرض. الضغط المسبق لصمام تخفيف الضغط V1 أعلى من V3. تزود المضخة P2 الزيت الهيدروليكي باستمرار في الجانب السفلي ، فإن صمام المكوك V2 يوازن بين الضغط العائد ولا يتجاوز الضغط السابق لإعداد صمام تخفيف الضغط V3.

المكوك صمام التطبيق

الصورة-A13: يستخدم صمام المكوك دائرة مغلقة هيدروليكية للزيت الساخن

مكوك صمام تقرير اخبارى:
عند اختيار صمام المكوك، والضغط المسموح به، فرق الضغط وخصائص تدفق وتسرب الداخلي وينبغي الالتفات بشكل عام.
وفقا لتطبيقات مختلفة، وهناك بعض المتطلبات الخاصة. على سبيل المثال، صمام المكوك لدائرة الاستشعار الحمل، والرد هو المفتاح الأول أن يكون النظر فيها. من الناحية النظرية، هو مجرد الضغط نقل إشارة، لا تدفق، ولكن في التطبيق الفعلي، هناك عدد قليل من معدل التدفق على الرغم من ذلك، وبالتالي، فإنه سوف يؤثر ينبغي النظر في انخفاض الضغط، وخصوصا عندما اتصالات أكثر من سلسلة واحدة.
لالزيت الساخن التفريغ في دائرة مغلقة الهيدروليكية عندما يكون هناك متطلبات معينة التدفق، والاستجابة الحساسة ليست مهمة جدا هناك.
وعند استخدامها في الدائرة الفرامل لديها شروط معينة تدفق، ولكن أيضا يتطلب استجابة حساسية معينة.
اختبار ل صمام المكوك يشبه صمام الاختيار الهيدروليكي، يرجى الضغط على: هيدروليكي صمام اختبار.

2017-03-05T01:41:00+00:00

تواصل معنا

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها *

معلومات الاتصال

منطقة التنمية الاقتصادية،

هاتف: + 8657486303380

تليفون: + 8613586889073

على شبكة الإنترنت: http://www.finotek.com

دون نسخة النص!